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2018年被称作是“造车新势力的交给元年”,这一年,一部分造车新势力现已跨过交给门槛,开端为2019年的新方针斗争;一部分则还在量产交给的路上试错探究,仍未步入正轨。据机动车交强险数据显现,到2018年末,蔚来轿车现已有11404辆ES8上险、云度轿车上险数为6101辆、威马轿车为3845辆,排列前三位。

  不过,《我国经营报》记者注意到,即便蔚来轿车和威马轿车等现已完结交给,但在跨过交给“存亡线”之后,产品质量问题又相继被曝出。而威马轿车创始人沈晖曾定下2018年完结交给1万辆的方针,时至今日仍

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